في الأول من يونيو 2011 ، بدأ نظام المراقبة بالفيديو لقسم جولمود لاسا في سكة حديد تشينغهاي - التبت بتركيب المعدات الأمامية. في الوقت الحاضر ، تم تثبيت جميع المعدات ، استخدم هذا المشروع شركة شينرون للبصريات والإلكترونيات الصينية ، وكاميرا الرؤية الليلية الليزرية وكاميرا التصوير الحراري.

قسم جولمود لاسا من سكة حديد تشينغهاي - التبت شرقًا من جولمود والطرف الغربي لاسا ، ويبلغ الطول الإجمالي 1118 كم. البيئة بأكملها عبر هذا الخط هي البرودة العالية وضغط الهواء المنخفض. إنه أعلى خط سكة حديد في العالم. لهذا السبب ، فإن متطلبات المعدات صارمة وعالية المستوى. من أجل تلبية الاحتياجات الخاصة ، قامت Sheenrun بالعديد من الاختبارات خاصة بالنسبة للبيئة القاسية وقد اجتازت جميع المنتجات المدعومة اختبار الطرف الثالث لدرجة الحرارة المنخفضة وضغط الهواء المنخفض والتوافق الكهرومغناطيسي. أخيرًا ، فازت شركة Sheenrun بنجاح بالمناقصة نظرًا لجودتها الجيدة للمنتجات ، والأداء الأفضل للكاميرا ، والقدرة القوية على البحث والتطوير ، والشهادة المعتمدة ، وكذلك العديد من حالات التطبيق في السكك الحديدية. في محطة Wudaoliang حيث أنهى 4636 مترًا فوق مستوى سطح البحر اختبار معدات shenrun لشهر مايو ، تم الإشادة بأداء المعدات من قبل شركة السكك الحديدية والخبراء.

أثناء عملية البناء ، من أجل الحفاظ على اكتمال البناء في الوقت المحدد ، تغلب الموظفون الفنيون في شركة shenrun على بيئة الهضبة البغيضة إلى الموقع لتوجيه التثبيت. نعتقد أن معدات الرؤية الليلية shenrun يمكنها التغلب على سقف هضبة Qinghai-Tibet العالمية.